Abbiamo sviluppato una metodologia per per la determinazione dell'impronta climatica delle infrastrutture, finalizzata alla misurazione, in conformità alla norma UNI ISO 14064-1, delle emissioni di gas a effetto serra generate nella fase di realizzazione delle opere. La metodologia è stata applicata a numerosi progetti e i risultati delle analisi sono stati formalizzati in specifici "Rapporti di Sintesi", a supporto dei processi decisionali e della rendicontazione ambientale. La sua applicazione consente di integrare criteri ambientali già in fase progettuale, contribuendo a una gestione più consapevole e responsabile dell'impatto climatico delle infrastrutture.

Questo approccio ci ha permesso di acquisire un vantaggio competitivo, favorendo l’apertura di nuovi spazi di mercato e lo sviluppo di prodotti e servizi a valore aggiunto, in grado di rispondere alle esigenze dei clienti e della collettività, in un’ottica di crescita sostenibile.

Un percorsso che rappresenta una testimonianza concreta della leadership del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane nello sviluppo sostenibile, fondato su un'economia etica ed equa, capace di generare un ciclo virtuoso e di promuovere l'adozione di pratiche analoghe anche in altri contesti e realtà industriali.