TRANVIA DI BERGAMO

FS Engineering è impegnata nella progettazione e nella direzione lavori della nuova tranvia T2 della Valle Brembana, un'infrastruttura lunga 11,5 km che si sviluppa per circa il 95% su percorso preferenziale e in sede protetta, collegando Bergamo e Villa d’Almè. Gli interventi prevedono lo sviluppo di componenti progettuali complessi, tra cui depositi, opere in galleria, strutture e una serie di studi specialistici, comprendenti geotecnica, geologia, idraulica, sismica e archeologia, a supporto della realizzazione dell'opera.

CITTA' DI GENOVA

Una nuova visione ingegneristica orientata all'ottimizzazione modale, in cui i servizi integrati ferro-gomma, le infrastrutture metropolitane e i sistemi tramviari rappresentano gli assi portanti di un sistema di mobilità urbana efficiente, sostenibile e interconnesso. FOCUS ON

LINEA TRANVIARIA DI BRESCIA 

FS Engineering si è aggiudicata lo studio di fattibilità per la realizzazione della linea tranviaria di Brescia, destinata a servire i principali ambiti urbani oggi non coperti dalla linea metropolitana. L'infrastruttura si sviluppa per 23 km, interamente all'interno del Comune di Brescia, e prevede la localizzazione dei depositi di manutenzione, le opere civili per la risoluzione delle interferenze ferroviarie e gli interventi relativi alla trazione elettrica, ai sistemi di telecomunicazione (TLC), alla segnalazione e all'illuminazione.

METROPOLITANA DI TORINO 

FS Engineering ha curato la progettazione preliminare della Linea 2 della Metropolitana di Torino "Rebaudengo-Cimitero Parco", nonchè la redazione degli studi di fattibilità per i possibili prolungamenti a nord-est e a sud. La nuova Linea 2, di tipo automatico leggero senza conducente, si svilupperà per circa 28 km, interamente in galleria a doppio binario, con 32 stazioni. 

TRANVIA SIR3 DI PADOVA 

FS Engineering ha ricevuto l'incarico di guidare il pool di progettisti, composto da Erregi, SDA Progetti e Pini Swiss, durante la progettazione definitiva e il coordinamento della sicurezza del nuovo sistema tranviario urbano SIR 3 di Padova. La seconda linea tranviaria della città si sviluppa per circa 5,4 km, con 13 fermate, e prevede il capolinea in corrispondenza della Stazione ferroviaria di Padova Centrale, rafforzando l'integrazione con il nodo ferroviario e il sitema di mobilità urbana.

METROPOLITANA DEL CAIRO

FS Engineering, in partnership con la società EHAF, si è aggiudicata il contratto per le attività di verifica del progetto di ammodernamento e potenziamento tecnologico della Linea 1 della Metropolitana del Cairo. Con una lunghezza di 44 km e 35 stazioni, la Linea 1 rappresenta la prima e più importante infrastruttura metropolitana della capitale egiziana, a servizio di una delle aree urbane più estese e densamente popolate del mondo. FOCUS ON

METROPOLITANE DI KANPUR E AGRA

FS Engineering si è aggiudicata, in partnership con la società spagnola Typsa, le attività di Project Management Consultancy (PMC) per le linee metropolitane di Kanpur e Agra, due tra le principali città industriali nel nord dell'India. Il contratto prevede la realizzazione di 4 corridoi, per uno sviluppo complessivo di 62,6 km, comprensivi di 57 stazioni e 4 Depositi a servizio dei due sistemi metropolitani. FOCUS ON

METROPOLITANA DI MUMBAI

FS Engineering, nell'ambito di un consorzio internazionale, fornisce servizi di Project Management Consultancy (PMC) per le linee elevate 2B e 7 della metropolitana di Mumbai. La linea 2B, che collega Nagar a Mandale, si sviluppa per 23 km e comprende 22 stazioni. La linea 7, inaugurata nel gennaio 2023, si estende per circa 17 km tra Andheri Est e Dahisar Est, con un totale di 13 stazioni. FOCUS ON

TRASPORTO REGIONALE DELHI-GHAZIABAD-MEERUT

FS Engineering, nell'ambito di una Joint Venture internazionale, fornisce, su incarico della National Capital Region Transport Corporation (NCRTC), servizi di PMC per la realizzazione del Regional Rapid Transit System (RRTS) Delhi-Ghaziabad-Meerut, costituito prevalentemente da un viadotto sopraelevato a doppio binario, con uno sviluppo complessivo di 82,15 km, finalizzato a migliorare la mobilità nell'area e a ridurre i tempi di percorrenza tra Delhi e i principali centri dell'hinterland. FOCUS ON

METROPOLITANA DI BOGOTA'

FS Engineering si è aggiudicata l’incarico di supervisione lavori per la progettazione, realizzazione e messa in esercizio della Linea 1 della prima metropolitana di Bogotà, uno dei progetti di maggior rilievo internazionale nel settore del mass transit. La linea, che prevede l'esercizio di treni driverless, si sviluppa peri 24 km, di cui 22 km in elevato, e comprende 16 stazioni, rappresentando un'infrastruttura strategica per il potenziamento della mobilità urbana della capitale colombiana. FOCUS ON

LINEA SUBURBANA ISTANBUL "MARMARAY CR3"

Il progetto Marmaray CR3 riguarda il potenziamento del sistema ferroviario suburbano di Istanbul e comprende la realizzazione del tunnel ferroviario sotto lo stretto del Bosforo, nonchè l'ammodernamento delle linee esistenti lungo il Mar di Marmara, da Halkalı (lato europeo) a Gebze (lato asiatico). Nell'ambito dell'intervento, FS Engineering ha svolto il ruolo di Indipendent Design Verification Engineer (IDVE). FOCUS ON

COLLEGAMENTO VELOCE TRA ESENBOĞA ED ANKARA

FS Engineering si è aggiudicata, per conto del General Directorate of Infrastructure Investments, lo studio di fattibilità e la progettazione preliminare e definitiva del nuovo collegamento ferroviario veloce tra l'Aeroporto Internazionale di  Esenboğa e la città di Ankara. Il progetto prevede un tracciato prevalentemente in sotteraneo, per uno sviluppo complessivo di circa 26 km, ed include la realizzazione di 7 stazioni intermedie, a servizio delle nuove zone di espansione della capitale. FOCUS ON

METROPOLITANA DI DOHA

FS Engineering ha curato la progettazione di dettaglio della Linea Rossa della metropolitana di Doha, che collega il New Doha International Airport con la West Bay Area e la capitale. Il tracciato si sviluppa per circa 12 km in direzione nord a partire dalla stazione di Mushaireb ed è caratterizzato  da un tunnel a doppia canna e dalla realizzazione di 7 nuove stazioni sotterranee. FOCUS ON

RETE TRANVIARIA DI LUSAIL

FS Engineering ha fornito servizi di Project Management Consultancy per il sistema tranviario della città di Lusail, nuovo polo urbano "Waterfront" in fase di sviluppo nello Stato del Qatar. L'infrastruttura prevede un avanzato sistema di Light Rail Transport articolato su 4 linee, per una lunghezza complessiva di 38 km - di cui 10 km in sotterraneo - e 37 stazioni. FOCUS ON

METROPOLITANA DI TASHKENT 

FS Engineering ha fornito servizi di PMC per la progettazione, realizzazione e messa in servizio della linea "Sergeli" della metropolitana di Tashkent, in Uzbekistan. Il sistema metropolitano della capitale, articolato su tre linee per uno sviluppo complessivo di 36 km, collega 29 stazioni e rappresenta oggi una delle opere infrastrutturali più affascinanti a livello internazionale, grazie alla ricercata architettura delle stazioni, ispirata alla tradizione orientale e caratterizzatada elevati standar estetici e funzionali. FOCUS ON

METROPOLITANA DI LIMA

Il Consorzio Metro Linea 2, concessionario per la realizzazione e la gestione della Linea 2 e della diramazione della Linea 4 della Metropolitana di Lima, ha affidato a FS Engineering l’incarico di coordinamento e integrazione dell'ingegneria dell'opera. La Società ha accompagnato il progetto lungo l'intero ciclo di sviluppo, dalla progettazione alla realizzativa fino alla messa in esercizio. L'opera si sviluppa su 35 km di tunnel e comprende 35 stazioni. FOCUS ON

ONTARIO LINE - RSSOM

FS Engineering è impegnata nell'assistenza tecnica e nella progettazione della Ontario Line, una nuova linea metropolitana automatica in costruzione che correrà nel centro della città di Toronto, collegando l'Ontario Science Centre all'area espositiva di Exhibition Place per 16 km e con 15 stazioni. FOCUS ON

HURONTARIO - LIGHT RAIL TRANSIT

FS Engineering in prima linea sul progetto "Hurontario" - Light Rail Transit (LRT) con le attività di assistenza tecnica. La LRT correrà lungo Hurontario Street a Mississauga e Brampton e sarà completamente integrata con i sistemi di trasporto municipali. FOCUS ON

AUTROSTRADA A24-A25 

A FS Engineering è stata affidata l'Assistenza Tecnica al Commissario Straordinario per la progettazione preliminare degli interventi di messa in sicurezza dell'infrastruttura autostradale A24-A25. Le attività hanno riguardato, in particolare, gli interventi di Smart Road, l'adegeguamento del sistema idrico del Gran Sasso e l'adeguamento alla normativa degli impianti del Traforo del Gran Sasso, con l’obiettivo di incrementare i livelli di sicurezza, resilienza e affidabilità dell’opera.

AUTOSTRADA 4TH ROCADE DI ALGERI

FS Engineering ha redatto il Progetto Costruttivo dell’autostrada Hanacha-Berrouaghia - "4th Rocade di Algeri - Lotto 1", per un'estensione di circa 33 km, comprensiva di svincoli e opere stradali, strutturali, geotecniche e idrauliche. L'infrastruttura si sviluppa per circa 262 km con 15 svincoli, attraversando il Paese da ovest a est, a circa 80 km a sud della capitale. Il tracciato prevede due carreggiate con 3 corsie di marcia e una corsia di emergenza per direzione.

PORTO DI CIVITAVECCHIA

FS Engineering si è aggiudicata, tramite gara pubblica indetta dall'Autorità Portuale di Civitavecchia, lo studio di fattibilità per la riorganizzazione del sistema ferroviario in ambito portuale. Il progetto è finalizzato a individuare le soluzioni ottimali di collegamento tra le nuove opere - in particolare il Terminal Container e la Daresna Traghetti - e la rete nazionale, in coerenza con i piani di sviluppo, potenziamento e riqualificazione dello scalo, a supporto della crescita dei traffici merci e passeggeri.

NUOVO PORTO AL FAW

FS Engineering ha fornito servizi di consulenza in ingegneria ferroviaria per il Nuovo Porto di Al Faw, in Iraq, nell'ambito delle attività di Master Plan e Front-End Engineering Design, per un'infrastruttura destinata a diventare "la porta del Paese verso il mondo". Le attività hanno riguardato la progettazione degli scali ferroviari merci a servizio del porto e la definizione dei collegamenti con la rete ferroviaria esistente, a supporto dello sviluppo logistico e dell'integrazione con i corridoi di trasporto nazionai e internazionali.